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        鑄鋼件

        產品屬性

        • 所屬分類:軌道交通
        • 產品編號:1564045737
        • 瀏覽次數:0
        • 發布日期:2019-11-09
        • 產品概述
        • 性能特點
        • 技術參數

        渦陽縣鑫佳機械設備制造有限公司

        公司主要產品:球墨鑄鐵件,包括QT400-15、QT450-10、QT500-7等;鑄鋼件,包括ZG25、ZG35、ZG45等

        軌道交通配件

        適應現代城市輕軌建設的新形勢

        作為城市公共交通系統的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱“城市交通的主動脈”。隨著中國經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通行業步入一個跨越式發展的新階段,已經成為世界的城市軌道交通市場。建設城市軌道交通建設的步伐勢不可擋。 

        發展軌道交通配件產業政策及市場需求前景可觀,市場潛力較大。投資該產業面對較強的市場可行性、經濟收益可行性,因此該軌道配件項目的建設不僅可以促進我市高速鐵路、磁懸浮、城市軌道交通配件產業的快速發展,還有有效滿足當前市場需求,促進我國低碳環保業及相關產業鏈快建發展,推動經濟發展方式的轉變,具有良好的經濟發應和社會放益,同對對于促進經濟社會可持線發展有著長遠的意義。

        經濟效益

        根據謹慎性原則,軌道交通配件生產項目保守估價,預計在項目完后、根據行業情況一般情況,根據初步估算,軌道交通配件生產項目投資收益率不低于38,項目投資回投每年凈收益7500萬元。隨著項目招商引資的擴大,項目帶來的經濟效益將持續增長,為全省范圍內軌道交通特別是城市軌道交通的提供前進助力。社會效益

        開展軌道交通配件產業將促進我市軌道交通產業的健康發展,促進城市軌道的上馬建設,與其他區域城市的軌道產業協同發展,產生更大的聚焦效應,促進所在城市產業結構調整與優化,增加就業與地方財政收入,改善民生,促使該城市“一核三極四帶多點”發展戰略的實現。 

        勞動安全、衛生與消防

        本項目的主要產品是軌道交通零配件,不僅要求嚴格保證尺寸精度和形位精度,而且必須確保材質的各項技術措標。否則,將會影響到整車的性能,進而毀掉配套廠家的品牌,甚至導致車毀人亡的惡性事故。因此,本項目的生產技術方案的設計宗旨是:與國內外同類產品的生產工藝技術同步,采用先進的工藝裝備和現代化的檢測儀器,構成科學而可靠的硬件保障體系,力求連免人為的控制因素,靠先進而成熟的工藝和準確的數據控制整個生產過程,同時嚴格貫徹國家的環境保護和職業安全衛生政策;建設一個現代化的綠色工廠。 

        特征

        1、優點

        鑄鋼件的優點之一是設計的靈活性,設計人員對鑄件的形狀和尺寸有最大的設計選擇自由,特別是形狀復雜和中空斷面的零件,鑄鋼件可采用組芯這一獨特的工藝來制造。其成形和形狀改變卻十分容易,從圖樣到成品的轉化速度很快,有利于快速報價響應和交貨期的縮短。形狀和質量的完善化設計、最小的應力集中系數以及整體結構性最強等特點,都體現鑄鋼件設計的靈活性和工藝優勢:

        1)鑄鋼件冶金制造適應性和可變性強,可以選擇不同的化學成分和組織控制,適應于各種不同工程的要求;可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內選擇力學性能和使用性能,并有良好的焊接性能和加工性能。

        2)鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結構性強,因而提高了工程可靠性。再加上減輕重量的設計和交貨期短等優點,在價格和經濟性方面具有競爭優勢。

        3)鑄鋼件的重量可在很大的范圍內變動。重量小者可以是僅幾十克的熔模精密鑄件,而大型鑄鋼件的重量可達數噸、數十噸乃至數百噸。

        生產

        (1)鑄鋼的熔煉。鑄鋼必須采用電爐熔煉,主要有電弧爐和感應電爐。根據爐襯材料和所用渣系的不同,義可分為酸性熔爐和堿性熔爐。碳鋼和低合金鋼可采用任何一種熔爐熔煉,但高合金鋼只能采用堿性熔爐熔煉。

        (2)鑄造工藝。鑄鋼的熔點高,流動性差,鋼液易氧化和吸氣。同時,其體積收縮率為灰鑄鐵的2~3倍.因此,鑄鋼的鑄造性能較差,容易產生澆不足、氣孔、縮孔、熱裂、黏砂、變形等缺陷。為防止上述缺陷的產生,必須在工藝上采取相應措施。

        生產鑄鋼件用型砂應有高的耐火度和抗黏砂性,以及高的強度、透氣性和退讓性。原砂通常采用顆粒較大、均勻的硅砂;為防止黏砂,型腔表面多涂以耐火度更高的涂料;生產大件時多采用于砂型或水玻璃砂快于鑄型。為了提高鑄型強度、退讓性,型砂中常加入各種添加劑。

        在澆注系統和冒口的設計上。由于鑄造碳鋼傾向逐層凝固,收縮大,因此多采剛順序凝固原則來設置澆注系統和冒口.以防止縮孔、縮松的出現。一般來說,鑄鋼件都要設置冒口。冷鐵也應用較多。此外,應盡量采用形狀簡單、截面面積較大的底注式澆注系統,使鋼液迅速、平穩地充滿鑄型。

        (3)熱處理。鑄鋼的熱處理通常為退火或正火。退火主要用于w(C)≥0.35%或結構特別復雜的鑄鋼件,這類鑄件塑性差,鑄造應力大,鑄件易開裂。正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件,這類鋼件碳含量低,塑性較好,冷卻時不易開裂。

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